Das Unternehmen veröffentlichte gestern Zahlen, aus denen hervorgeht, dass die internationale Luftfrachtkapazität in der vergangenen Woche weltweit nur noch 2 % unter den Werten des gleichen Zeitraums im Vorjahr lag.
Auf dem Höhepunkt der Krise war die Frachtkapazität noch um etwa 20 % niedriger als im Vorjahr, da die Fluggesellschaften mit Luftraumschließungen im Nahen Osten konfrontiert waren.
Seitdem haben die betroffenen Fluggesellschaften im Nahen Osten den Betrieb schrittweise wieder aufgenommen. Zuletzt kündigte Qatar Airways Cargo, die weltweit größte Luftfrachtgesellschaft, eine Ausweitung ihrer Frachtoperationen an.
Ab dem 21. März bietet die Fluggesellschaft einen Frachtflugplan an, der Ziele in Vietnam, China, Thailand, Südkorea, Nigeria, Kenia, Deutschland, den Niederlanden, Belgien, den USA, Brasilien, Ecuador und Panama abdeckt.
Den von Aevean bereitgestellten Daten liegen jedoch Nuancen zugrunde.
Während die Frachtkapazität derzeit nur noch 2 % unter dem Vorjahreswert liegt, zeigten die Daten für Januar und Februar, dass die Luftfrachtkapazität vor dem Ausbruch der Kampfhandlungen im Nahen Osten als Reaktion auf eine Nachfragesteigerung von rund 6–7 % um 5,4 % im Jahresvergleich gestiegen war.
Dies zeigt, dass die Kapazität zwar wieder das Niveau des Vorjahres erreicht, aber möglicherweise hinter den in diesem Jahr bisher verzeichneten Nachfragesteigerungen zurückbleibt und dadurch die Auslastungsfaktoren unter Druck geraten könnten.
Anderswo zeigen die Daten von Aevean auch, dass die Kapazität in den und aus dem Nahen Osten weiterhin weit hinter dem Vorjahresniveau zurückbleibt.
Die Zahlen des Beratungsunternehmens zeigen, dass die Kapazität aus dem asiatisch-pazifischen Raum in die Region im Jahresvergleich um 24 % gesunken ist, während sie vom Nahen Osten nach Europa um 15 % zurückgegangen ist.
Im Gegensatz dazu haben die Fluggesellschaften die Kapazität auf den Strecken vom asiatisch-pazifischen Raum nach Europa erhöht, um das Defizit auf dem Weg über den Nahen Osten nach Europa auszugleichen.
