Air cargo capacity 昨日公布的数据显示，上周全球国际航空货运运力仅比去年同期水平低2%。

在危机时刻，由于航空公司面临中东地区的领空关闭，货运运力曾比去年同期低约20%。

此后，受影响的中东航空公司已逐步恢复运营。卡塔尔航空货运公司（Qatar Airways Cargo）宣布增加货运业务。

从3月21日开始，该航空公司启动了全货机航班计划，覆盖越南、中国、泰国、韩国、尼日利亚、肯尼亚、德国、荷兰、比利时、美国、巴西、厄瓜多尔和巴拿马等地的目的地。

然而，Aevean提供的数据存在一些细微差别。

虽然目前的货运运力仅比去年同期低2%，但1月和2月的数据显示，在中东冲突爆发之前，为了应对约6-7%的需求增长，航空货运运力曾同比增长5.4%。

这表明，虽然运力正在接近去年的水平，但仍可能落后于今年迄今为止的需求增长，从而对载货率造成压力。

此外，Aevean的数据还显示，进出中东地区的运力仍远落后于去年的水平。

该咨询公司的数据显示，从亚太地区进入该地区的运力同比下降了24%，而从该地区飞往欧洲的运力下降了15%。

相比之下，航空公司一直在增加亚太地区直飞欧洲的航线运力，以弥补经中东飞往欧洲的运力缺口。